M9 Transfer
Каталка медицинская функциональная
Transfer/Transfer_1_1200.jpg Transfer/Transfer_2_1200.jpg Transfer/Transfer_3_1200.jpg Transfer/Transfer_4_1200.jpg Transfer/Transfer_5_1200.jpg Transfer/Transfer_6_1200.jpg Transfer/Transfer_7_1200.jpg Transfer/Transfer_8_1200.jpg Transfer/Transfer_9_1200.jpg
Каталка медицинская функциональная M9 Transfer обеспечивает транспортировку пациентов и выполнение общебольничных лечебных процедур. Каталка M9 Transfer предназначена для использования в общебольничных отделениях лечебных учреждений или в учреждениях социальной сферы (дома инвалидов, дома престарелых, хосписы и т.д.).
Минимальная высота каталки M9 Transfer 350 мм при достаточно высоком клиренсе 185 мм повышает безопасность пациента. Электрическая регулировка позиционирования пациента и максимальный диапазон рабочих высот каталки М9 Transfer позволяют существенно снизить уровень физической нагрузки и утомляемости медицинского персонала.
    Управление позиционированием
  • Блок управления LINAK.
  • Ручной проводной пульт управления (доступен пациенту и медперсоналу).
  • Функция блокировки режимов регулирования.
  • Индикатор заряда батареи на ручном пульте управления.
  • Аккумуляторная батарея, 24 В.
  • Привод — электрический (4 мотора LINAK).

  • Транспортировка пациента
  • Пара встроенных двухпозиционных ручек в изголовье каталки (вертикальное/складное положение).
  • Колеса Tente 150 мм, двойные, 4 шт. Имеют малое сопротивление скольжению и требуют минимальных усилий для переключения в положение торможения, направления или нейтральное положение.
  • Пятое направляющее колесо (для лучшей маневренности каталки в узких помещениях) позволяет легко и с точностью управлять каталкой одному человеку.
  • Центральная тормозная система с быстрой блокировкой всех колес (Fiat Linea).
  • Педали тормоза, 4 шт.
  • Полностью закрытая колесная база каталки.

  • Предотвращение падений пациента, демпфирование ударов
  • Пара встроенных складных боковых ограждений горизонтального исполнения. Подъем боковых ограждений — при помощи пневматического подъемника, опускание — механически вручную.
  • Зазоры боковых ограждений безопасны для конечностей как в поднятом, так и в сложенном положении в соответствии со стандартом IEC 60601.
  • Торцевая панель в изножье (опция).
  • Демпфер спинной секции при ее экстренном опускании.
  • Защитные бамперы по углам каталки, 4 шт.

  • Размещение аксессуаров
  • Установочные отверстия для аксессуаров по углам каталки, 4 шт.
  • Рельсы для крепления дренажных мешков по обе стороны каталки.
  • Держатель для хранения инфузионной стойки.

  • Электробезопасность
  • Клеммы заземления для выравнивания потенциалов.

Видео
Позиционирование пациента

Электрическая регулировка
Подъем/опускание ложа каталки
регулировка высоты в диапазоне 350 — 800 мм
Подъем головного конца и спины
макс. угол наклона: 80º
Положение лежа, колени согнуты
макс. угол подъема бедренной секции: 32º,
макс. угол опускания секции голени: 19º.
Положение Фаулера
угол наклона спинной секции: 45-60°, колени согнуты
Положение «Кресло»
угол наклона спинной секции: 80°,
угол подъема бедренной секции: 32°,
угол опускания секции голени: 19°
Положение Тренделенбург и Антитренделенбург
угол наклона ложа: 16°/13,5°
Терапевтическое положение ног
наклон спинной секции в сочетании с Положением Тренделенбурга
Функция СЛР (сердечно-легочная реанимация)
экстренное опускание спинной секции и выравнивание каталки в горизонтальное положение, дублирующее ручное управление, 2 рычага
Каталог М9 Trauma и M9 Transfer
Базовая комплектация:
  • 4-х секционное ложе с вентиляционными отверстиями. Несущие конструкции каталки из высокопрочной стали с порошковым покрытием
  • Электро-механическая система позиционирования ложа (эл-я система: LINAK с 4-мя моторами)
  • Электрическая регулировка:
    • высота в диапазоне 350 — 800 мм
    • спинная секция (макс. угол наклона: 80º)
    • положение лежа, колени согнуты (макс. угол подъема бедренной секции: 32º, макс. угол опускания секции голени: 19º)
    • положение «Кресло» (угол наклона спинной секции: 80°, угол подъема бедренной секции: 32°, угол опускания секции голени: 19°)
    • положение Тренделенбург (16º) и Антитренделенбург (13,5º)
    • положение Фаулера
  • Функция СЛР — спинная секция (электрическое и ручное управление)
  • Спинная секция оснащена пневматическим демпфером, предотвращающим удар при ее экстренном опускании
  • Блок управления
  • Ручной проводной пульт управления имеет функцию блокировки режимов и сигнальный индикатор низкого заряда батареи
  • Аккумуляторная батарея, 24 В
  • Центральная тормозная система. Колеса Tente 150 мм, двойные, 4 педали тормоза
  • Пятое направляющее колесо
  • Полностью закрытая колесная база каталки
  • Пара встроенных боковых ограждений горизонтального исполнения с пневматическим подъемником
  • 4 установочных отверстия для аксессуаров по углам каталки, углы с защитными бамперами (диаметр: 90 мм)
  • Пара встроенных двухпозиционных ручек в изголовье каталки (вертикальное/складное положение)
  • Держатель для хранения инфузионной стойки
  • Рельсы для крепления дренажных мешков по обе стороны каталки
  • Клеммы заземления для выравнивания потенциалов
  • Безопасная рабочая нагрузка: 250 кг (включая вес пациента и аксессуаров)
    Дополнительные опции:
  • Торцевые панели (изножье)
  • Встроенная складная инфузионная стойка c 2-мя поворотными крючками
  • Универсальный дополнительный держатель
  • Инфузионная стойка c 2-мя поворотными крючками с системой хранения
  • Инфузионная стойка c 4-мя поворотными крючками с системой хранения
Сердечно-легочная реанимация (СЛР)
Оперативность проведения экстренных реанимационных мероприятий обеспечивает:
  • Наличие функции СЛР (сердечно-легочной реанимации). Экстренное опускание спинной секции и выравнивание каталки в горизонтальное положение.
  • Электрическое и дублирующее ручное управление СЛР (встроенные в ложе рычаги расположены с двух сторон изголовья каталки).
  • Демпфер спинной секции при ее экстренном опускании.
  • Быстрое опускание боковых ограждений каталки.
Многофункциональная терапия
  • Положение пациента в позиции Фаулера или «Кресло» способствует улучшению работы сердца, уменьшению застойных явлений в легких, снижая риск развития осложнений (в частности послеоперационной пневмонии).
  • Положение Тренделенбург и Антитренделенбург необходимо при выполнении ряда оперативных вмешательств, для улучшения кровоснабжения мозга, при шоке, а также при проведении УЗИ глубоких вен нижних конечностей.
  • Терапевтическое положение ног (наклон спинной секции в сочетании с положением Тренделенбурга) — одна из форм реабилитации после травм мышц или суставов, способствует снятию мышечной усталости и отечности.
Упрощение сестринского ухода
  • Электрическое управление позиционированием пациента обеспечивает:
    Простоту и минимальную трудоёмкость манипуляций с ложем каталки (достаточно нажатия одной кнопки).
    Плавность перемещений пациента на каталке, повышение комфорта и безопасности.
    Сокращение времени выполнения типовых процедур сестринского ухода.
  • Рабочий диапазон высот 350 — 800 мм обеспечивает эргономичность работы медицинского персонала и технических специалистов, позволяя выполнять необходимые манипуляции, не наклоняясь над каталкой.
  • Возможность комбинировать положения обратного Тренделенбурга (13,5º) с позицией «Кресло» позволяет добиться удобного позиционирования пациента для нормализации его состояния.
  • Наличие пульта управления, устройства для поднятия пациента и удобных для опоры боковых ограждений позволяет активизировать участие пациента в лечебном процессе и снизить нагрузку на медперсонал.
  • Блокировка режимов регулирования на пульте управления исключает несанкционированное перемещение пациента, уменьшает вероятность ошибки медицинских сотрудников.
  • Профилактика внутрибольничных инфекций обеспечивается за счет специально разработанных гладких поверхностей, обтекаемых форм каталки и отсутствия труднодоступных мест для санитарной обработки.
  • Наличие удобной системы хранения электрического кабеля.
Профилактика пролежней
  • Профилактика образования пролежней при длительном пребывании пациента на постельном режиме обеспечивается регулярной сменой его положения на каталке.
  • Уникальная конструкция матраса PREMA и применяемые материалы снижают уровень кожного трения и возможность сползания пациента, что минимизирует риск образования пролежней при перемещении пациента. Дышащая ткань чехла повышает циркуляцию воздуха между кожей пациента и матрасом. Многослойная ячеистая конструкция матраса обеспечивает оптимальное распределение давления.
Технические параметры
M9 Transfer