M9 Trauma
Травматологическая каталка
Trauma/Trauma_1_1200.jpg Trauma/Trauma_2_1200.jpg Trauma/Trauma_3_1200.jpg Trauma/Trauma_4_1200.jpg Trauma/Trauma_5_1200.jpg Trauma/Trauma_6_1200.jpg Trauma/Trauma_7_1200.jpg Trauma/Trauma_8_1200.jpg
Травматологическая каталка M9 Trauma разработана для выполнения типовых травматологических манипуляций, реанимационных мероприятий, а также для проведения рентгенодиагностики непосредственно на каталке.
Ключевая особенность M9 Trauma — рентгенопрозрачное ложе во всю длину каталки. При этом вдоль всего ложа доступно использование различных держателей для рентген кассет, что позволяет свести к минимуму перемещения пациента и существенно снизить уровень физической нагрузки медицинского персонала.
    Рентгенодиагностика
  • Рентгенопрозрачное 4-х секционное ложе.
  • Рентгенография. Конструктивные особенности каталки позволяют использовать вдоль всего ложа различные держатели для рентген кассет.
  • Специализированные держатели рентген кассет для проведения рентгенографии грудной клетки и шейного отдела позвоночника.
  • Рентгеноскопия. Возможность использования С-дуги с поднятой спинной секцией.

  • Управление позиционированием
  • Блок управления LINAK.
  • Ручной проводной пульт управления (доступен пациенту и медперсоналу).
  • Функция блокировки режимов регулирования.
  • Индикатор заряда батареи на ручном пульте управления.
  • Аккумуляторная батарея, 24 В.
  • Привод — электрический (4 мотора LINAK).

  • Транспортировка пациента
  • Пара встроенных двухпозиционных ручек в изголовье каталки (вертикальное/складное положение).
  • Колеса Tente 150 мм, двойные, 4 шт.
  • Пятое направляющее колесо для лучшей маневренности каталки в узких помещениях.
  • Центральная тормозная система с быстрой блокировкой всех колес (Fiat Linea).
  • Педали тормоза, 4 шт.
  • Полностью закрытая колесная база каталки.

  • Предотвращение падений пациента, демпфирование ударов
  • Пара встроенных складных боковых ограждений горизонтального исполнения. Подъем боковых ограждений — при помощи пневматического подъемника, опускание — механически вручную.
  • Горизонтальные боковые ограждения обеспечивают безопасные зазоры для конечностей как в поднятом, так и в сложенном положении в соответствии со стандартом IEC 60601.
  • Защитные бамперы по углам каталки, 4 шт.
  • Демпфер спинной секции при ее экстренном опускании.
  • Торцевая панель в изножье (опция).

  • Размещение аксессуаров
  • Установочные отверстия для аксессуаров по углам каталки, 4 шт.
  • Держатель для хранения инфузионной стойки.
  • Рельсы для крепления дренажных мешков по обе стороны каталки.

  • Электробезопасность
  • Клеммы заземления для выравнивания потенциалов.

Видео
Позиционирование пациента

Электрическая регулировка
Подъем/опускание ложа каталки
регулировка высоты в диапазоне 430 — 880 мм
Подъем головного конца и спины
макс. угол наклона: 80º
Положение лежа, колени согнуты
макс. угол подъема бедренной секции: 27º,,
макс. угол опускания секции голени: 17º.
Положение Фаулера
угол наклона спинной секции: 45-60°, колени согнуты
Положение «Кресло»
угол наклона спинной секции: 80°,
угол подъема бедренной секции: 27°,
угол опускания секции голени: 17°
Положение Тренделенбург и Антитренделенбург
угол наклона ложа: 16°/13,5°
Терапевтическое положение ног
наклон спинной секции в сочетании с Положением Тренделенбурга
Функция СЛР (сердечно-легочная реанимация)
экстренное опускание спинной секции и выравнивание каталки в горизонтальное положение, дублирующее ручное управление, 2 рычага
Базовая комплектация:
  • 4-х секционное рентгенопрозрачное ложе с возможностью использования различных держателей для рентген кассет
  • Электро-механическая система позиционирования ложа (эл-я система: LINAK с 4-мя моторами)
  • Электрическая регулировка:
    • высота в диапазоне 430 — 880 мм
    • спинная секция (макс. угол наклона: 80º)
    • положение лежа, колени согнуты (макс. угол подъема бедренной секции: 27º, макс. угол опускания секции голени: 17º)
    • положение «Кресло» (угол наклона спинной секции: 80°, угол подъема бедренной секции: 27°, угол опускания секции голени: 17°)
    • положение Тренделенбург (16º) и Антитренделенбург (13,5º)
    • положение Фаулера
  • Функция СЛР — спинная секция (электрическое и ручное управление)
  • Спинная секция оснащена пневматическим демпфером, предотвращающим удар при ее экстренном опускании
  • Блок управления
  • Ручной проводной пульт управления имеет функцию блокировки режимов и сигнальный индикатор низкого заряда батареи
  • Аккумуляторная батарея, 24 В
  • Центральная тормозная система. Колеса Tente 150 мм, двойные, 4 педали тормоза
  • Пятое направляющее колесо
  • Полностью закрытая колесная база
  • Пара встроенных боковых ограждений горизонтального исполнения с пневматическим подъемником
  • 4 установочных отверстия для аксессуаров по углам каталки, углы с защитными бамперами (диаметр: 90 мм)
  • Пара встроенных двухпозиционных ручек в изголовье каталки (вертикальное/складное положение)
  • Держатель для хранения инфузионной стойки
  • Рельсы для крепления дренажных мешков по обе стороны каталки
  • Клеммы заземления для выравнивания потенциалов
  • Безопасная рабочая нагрузка: 250 кг (включая вес пациента и аксессуаров)
    Дополнительные опции:
  • Торцевые панели (изножье)
  • Встроенная складная инфузионная стойка c 2-мя поворотными крючками
  • Универсальный дополнительный держатель
  • Инфузионная стойка c 2-мя поворотными крючками с системой хранения
  • Инфузионная стойка c 4-мя поворотными крючками с системой хранения
Сердечно-легочная реанимация (СЛР)
Оперативность проведения экстренных реанимационных мероприятий обеспечивает:
  • Наличие функции СЛР (сердечно-легочной реанимации). Экстренное опускание спинной секции и выравнивание каталки в горизонтальное положение.
  • Электрическое и дублирующее ручное управление СЛР (встроенные в ложе рычаги расположены с двух сторон изголовья каталки).
  • Демпфер спинной секции при ее экстренном опускании.
  • Быстрое опускание боковых ограждений каталки.
Многофункциональная терапия
  • Положение пациента в позиции Фаулера или «Кресло» способствует улучшению работы сердца, уменьшению застойных явлений в легких, снижая риск развития осложнений (в частности послеоперационной пневмонии).
  • Положение Тренделенбург и Антитренделенбург необходимо при выполнении ряда оперативных вмешательств, для улучшения кровоснабжения мозга, при шоке, а также при проведении УЗИ глубоких вен нижних конечностей.
  • Терапевтическое положение ног (наклон спинной секции в сочетании с положением Тренделенбурга) — одна из форм реабилитации после травм мышц или суставов, способствует снятию мышечной усталости и отечности.
Упрощение сестринского ухода
  • Электрическое управление позиционированием пациента обеспечивает:
    Простоту и минимальную трудоёмкость манипуляций с ложем каталки (достаточно нажатия одной кнопки).
    Плавность перемещений пациента на каталке, повышение комфорта и безопасности.
    Сокращение времени выполнения типовых процедур сестринского ухода.
  • Возможность комбинировать положения обратного Тренделенбурга (13,5º) с позицией «Кресло» позволяет добиться удобного позиционирования пациента для нормализации его состояния.
  • Наличие пульта управления, устройства для поднятия пациента и удобных для опоры боковых ограждений позволяет активизировать участие пациента в лечебном процессе и снизить нагрузку на медперсонал.
  • Блокировка режимов регулирования на пульте управления исключает несанкционированное перемещение пациента, уменьшает вероятность ошибки медицинских сотрудников.
  • Профилактика внутрибольничных инфекций обеспечивается за счет специально разработанных гладких поверхностей, обтекаемых форм каталки и полного отсутствия труднодоступных мест для санитарной обработки.
  • Наличие удобной системы хранения электрического кабеля.
Профилактика пролежней
  • Профилактика образования пролежней при длительном пребывании пациента на постельном режиме обеспечивается регулярной сменой его положения на каталке.
  • Уникальная конструкция матраса PREMA и применяемые материалы снижают уровень кожного трения и возможность сползания пациента, что минимизирует риск образования пролежней при перемещении пациента. Дышащая ткань чехла повышает циркуляцию воздуха между кожей пациента и матрасом. Многослойная ячеистая конструкция матраса обеспечивает оптимальное распределение давления.
Технические параметры
M9 Trauma